เนื่องจากความหนาแน่นของโลหะผสมต่ำ ความแข็งแรงจำเพาะสูงและความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี โลหะผสมไทเทเนียมจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อส่งน้ำมันแรงดันสำหรับการบิน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ทนต่อการกัดกร่อน และโครงสร้างถังแรงดัน ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนโลหะผสมไททาเนียมส่วนใหญ่จะใช้ในสภาพแวดล้อมที่เป็นกรดอย่างแรง การใช้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม ความแข็งแรงจำเพาะสูงและความหนาแน่นต่ำของโลหะผสมไททาเนียม สามารถเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน คุณภาพของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจะลดลง และความหนาของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจะลดลง ความหนาของผนังท่อเพิ่มผลการถ่ายเทความร้อน ในปัจจุบัน การใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนโลหะผสมไททาเนียมมีมากขึ้นเรื่อยๆ แต่การเชื่อมโลหะผสมไททาเนียมยังคงมีปัญหาอยู่บ้าง ผ่านการวิจัยผู้ผลิตแผ่นท่อไทเทเนียมได้สำรวจกระบวนการเชื่อมโลหะผสมไททาเนียมที่เหมาะสมและมาตรการป้องกันข้อบกพร่องในการเชื่อม
ความยากลำบากในการเชื่อมแผ่นท่อไททาเนียมมีอะไรบ้าง?
โลหะไททาเนียมมีน้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง และมีความแข็งแรงจำเพาะสูง และมีโครงสร้างผลึกสองแบบ ไททาเนียมอัลลอยด์เป็นของบวกไททาเนียมอัลลอยด์ซึ่งมีประสิทธิภาพการเชื่อมต่ำและการกระจายคุณสมบัติของรอยต่อที่ไม่สม่ำเสมอ แรงเชื่อมต่ำกว่าโลหะพื้นฐานเล็กน้อย และความแข็งสูงกว่าโลหะฐานเล็กน้อย แต่ความเป็นพลาสติกไม่ดี ความแข็งแรงของโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนนั้นคล้ายกับของโลหะฐาน ความแข็งจะต่ำกว่าของโลหะฐาน แต่ความเป็นพลาสติกนั้นดีกว่า
เนื่องจากคุณสมบัติทางอุณหพลศาสตร์พิเศษของไททาเนียมอัลลอยด์ มีแนวโน้มการแตกร้าวในความเย็นสูง และกิจกรรมทางเคมีสูง ปัญหาต่างๆ จะเกิดขึ้นระหว่างการเชื่อมแผ่นท่อไททาเนียม
1. ปัญหาการเปลี่ยนรูปการเชื่อม
การเสียรูประหว่างการเชื่อมเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ โมดูลัสยืดหยุ่นของไททาเนียมมีค่าเพียงครึ่งหนึ่งของเหล็กกล้า การเสียรูปจากการเชื่อมมีขนาดใหญ่ และไม่รับประกันความถูกต้องของมิติหลังการเชื่อม
2. ปัญหาการป้องกันระหว่างการเชื่อมอาร์กไนโตรเจน
คุณสมบัติทางเคมีของโลหะผสมไททาเนียมมีการใช้งานอย่างมากที่อุณหภูมิสูง เริ่มดูดซับที่ 250 องศา ดูดซับที่ 400 องศา และดูดซับที่ 600 องศา ดังนั้นไททาเนียมมักจะถูกออกซิไดซ์ระหว่างการเชื่อม ซึ่งง่ายต่อการทำให้รูพรุนของรอยเชื่อมเพิ่มขึ้น และจะลดความเป็นพลาสติกและความเปราะบางของรอยเชื่อม ส่งผลให้เกิดรอยร้าวในการเชื่อม ดังนั้นต้องป้องกันพื้นที่เกิน 250 องศาระหว่างการเชื่อม
3. ปัญหารูพรุนในการเชื่อมระหว่างการเชื่อมอาร์กไฮโดรเจน
ไททาเนียมอัลลอยด์มีน้ำหนักเบากว่า โดยมีความหนาแน่น 4.5g/cm3 ซึ่งเป็นเพียง 57 เปอร์เซ็นต์ของเหล็กกล้า ดังนั้นการลอยตัวของฟองสบู่ในปริมาณเท่ากันในสระหลอมเหลวระหว่างการเชื่อมจึงเป็นเพียงครึ่งหนึ่งของสระหลอมเหล็ก และฟองสบู่จะลอยขึ้นช้าและก่อตัวช้าเกินไปที่จะหลบหนี ปากใบ นอกจากนี้ ความสามารถในการละลายในสระหลอมเหลวจะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิที่ลดลง และมีการกระโดดที่อุณหภูมิการแข็งตัว ซึ่งจะลดลงในครั้งแรกแล้วจึงเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ เนื่องจากอุณหภูมิที่อยู่ตรงกลางสระหลอมเหลวจะสูงกว่าอุณหภูมิที่ขอบสระหลอมเหลว ส่วนกลางของสระหลอมเหลวจึงกระจายไปที่ขอบสระหลอมเหลวได้ง่าย ดังนั้นขอบของสระหลอมเหลวจึงมีความสามารถในการละลายได้สูงกว่าตรงกลาง ดังนั้นขอบของสระหลอมเหลวจึงอิ่มตัวได้ง่ายและเกิดรูพรุนขึ้น ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมรูพรุนส่วนใหญ่ในรอยเชื่อมของโลหะผสมไททาเนียมจึงมีอยู่บน เส้นฟิวชั่น
Baoji Taicheng Metal Co., Ltd เป็นแผ่นท่อไทเทเนียมโรงงานที่มอบผลิตภัณฑ์คุณภาพมากมายให้คุณ ในขณะเดียวกัน เราก็เป็นโลหะcหนุ่มผู้ผลิตแผ่นท่อและสามารถให้คุณได้หลากหลายแผ่นท่อคอมโพสิตที่กำหนดเอง. ยินดีให้คำปรึกษา!
